Moteur À Flux Axial
Un moteur à flux axial est un moteur électrique compact en forme de disque, au flux magnétique axial, très puissant sous un faible volume.
Qu'est-ce que Moteur À Flux Axial ?
Il est plus plat qu’un moteur classique à flux radial. Il offre une forte densité de couple. On le trouve surtout sur des véhicules hautes performances. Leur forme compacte les rend adaptés aux moteurs-roues ou aux blocs hybrides.
Comment ça marche
Les disques du rotor et du stator se font face ; le champ magnétique agit parallèlement à l’axe de rotation.
Pourquoi c'est important pour votre voiture
Sa fabrication est plus complexe. Il équipe encore peu de voitures de grande série.
Autres termes
- Aide Au Maintien De Voie
- Assurance En Valeur Agréée
- Blocage De Différentiel
- Caméra De Recul
- Changement De Moteur (Engine Swap)
- Coefficient De Traînée (Cx)
- Consommation De Carburant (l/100 Km)
- Contrôle De Stabilité (ESC/ESP)
- Coût Total De Possession (TCO)
- Démarrage Sans Clé (Bouton Start)
- Éclairage D’accueil
- Émetteur D’embrayage
- Estimation De La Cote D’une Voiture
- Nettoyage Des Sièges Et Tissus
- Nettoyeur Haute Pression
- Numéro De Moteur
- Plancher (Espace Pour Les Pieds)
- Refroidisseur D’huile De Boîte
- Snorkel (Prise D’air Surélevée)
- Temps Barémé (Main-d’œuvre)