Batterie Sodium-ion
La batterie sodium-ion utilise du sodium au lieu du lithium ; elle coûte moins cher et résiste bien au froid, mais sa densité énergétique est plus faible.
Qu'est-ce que Batterie Sodium-ion ?
Le sodium est abondant et moins cher que le lithium. Elle convient aux petites citadines et au stockage stationnaire. Les premières voitures de série à cellules sodium-ion sont sorties en Chine. Les cellules sodium-ion ne contiennent ni cobalt ni nickel, ce qui réduit la dépendance aux matériaux rares.
Comment ça marche
À la charge et à la décharge, les ions sodium circulent entre les électrodes comme dans une batterie lithium-ion.
Pourquoi c'est important pour votre voiture
L’autonomie par kilo de batterie est inférieure au lithium-ion. La technologie est récente ; les données à long terme sont rares.
Autres termes
- Câble De Recharge Mode 3 (Câble Type 2)
- Condensateur D’allumage
- Décibel (dB)
- Démarrage Sans Clé (Bouton Start)
- Différentiel Ouvert
- DOHC (Double Arbre À Cames En Tête)
- Électrovanne De Déphaseur (VVT)
- Fixations ISOFIX Pour Siège Enfant
- Hybride Rechargeable (PHEV)
- Monospace
- Radar (Aides À La Conduite)
- Rampe D’injection
- Remise En Peinture
- Rénovation Intérieure (Detailing Intérieur)
- Réparation Des Bas De Caisse
- Test Du Liquide De Frein
- Traitement À L’ozone (Désodorisation)
- Treuil
- Vibrations Au Freinage (Disques Voilés)
- Voyant De Batterie (Voyant De Charge)