Test Du Liquide De Frein

Les testeurs d’ébullition chauffent un échantillon et mesurent le point réel. Les stylos simples estiment l’eau par conductivité. Beaucoup d’ateliers le testent à chaque entretien. Un test au réservoir ne montre que le liquide présent là ; aux étriers il peut être plus dégradé.

L’eau absorbée modifie les propriétés électriques et abaisse le point d’ébullition, ce que détectent les testeurs.

Les stylos bon marché sont imprécis et ne donnent qu’une indication. Hors limites, remplacez le liquide quel que soit son âge.