Test D’étanchéité Des Cylindres (Leak-down)
Le test d’étanchéité met un cylindre sous pression d’air et mesure la fuite pour localiser la perte de compression.
Qu'est-ce que Test D’étanchéité Des Cylindres (Leak-down) ?
Il est plus précis qu’un test de compression. Le piston est placé au point mort haut en fin de compression. Le résultat est donné en pourcentage de fuite. Beaucoup de techniciens l’associent au test de compression : celui-ci montre quel cylindre est faible, le test d’étanchéité explique pourquoi. Écouter à chaque ouverture révèle le chemin de la fuite.
Comment ça marche
De l’air sortant par l’échappement, l’admission, le bouchon d’huile ou le liquide indique une fuite de soupape, de segments ou de joint.
Pourquoi c'est important pour votre voiture
Le vilebrequin peut tourner brusquement à l’injection d’air ; bloquez-le. Comparez tous les cylindres plutôt que de vous fier à une seule mesure.
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