Kaçak Testi (Silindir Sızdırmazlık Testi)
Kaçak testi silindire basınçlı hava verip ne kadarının kaçtığını ölçer ve kompresyonun nereden kaybolduğunu gösterir.
Kaçak Testi (Silindir Sızdırmazlık Testi) nedir?
Kompresyon testinden daha hassastır. Piston sıkıştırma zamanında üst ölü noktaya getirilir. Sonuç yüzde kaçak olarak verilir. Birçok teknisyen onu kompresyon testiyle birleştirir: kompresyon hangi silindirin zayıf olduğunu, kaçak testi ise nedenini gösterir. Her açıklığı dinlemek kaçağın yolunu belirler.
Nasıl çalışır
Egzozdan, emmeden, yağ kapağından ya da sudan kaçan hava supap, segman ya da conta kaçağını gösterir.
Aracınız için neden önemli
Hava verilince krank mili aniden dönebilir; motoru sağlam tutun. Tek değere güvenmek yerine tüm silindirleri karşılaştırın.
Diğer terimler
- Aks Kafası (Homokinetik Mafsal)
- Anahtar Programlama
- Buji Kablosu
- Çamurluk Kenarı Pası
- Demir Tozu Sökücü
- Dijital Anahtar (Telefonla Anahtar)
- DPF Rejenerasyonu
- Kaçak Akım (Parazit Tüketim)
- Kapı Kilit Motoru
- Kısa Far (Yakın Huzme)
- Kit Araç
- Kontak Anahtarı (Kontak Şalteri)
- Manivela (Marş Kolu)
- Orijinal Parça (OEM)
- Ön Splitter (Ön Tampon Bıçağı)
- Run-flat Lastik
- SCR (Seçici Katalitik İndirgeme)
- Sunroof (Açılır Tavan)
- Şanzıman Yağ Soğutucusu
- Şarj Kartı (RFID Kart)