Kontak Anahtarı (Kontak Şalteri)
Kontak şalteri aracın devrelerine kademeli olarak güç verir ve anahtar ya da start düğmesiyle marş sinyalini gönderir.
Kontak Anahtarı (Kontak Şalteri) nedir?
Tipik konumlar kapalı, aksesuar, kontak açık ve marştır. Anahtarsız araçlar mekanik şalter yerine start düğmesi ve elektronik kontrol kullanır. Şalter immobilizer ile birlikte çalışır. Eski araçlarda kontak şalteri silindirin arkasında ayrı bir elektrik parçasıdır ve anahtarlar değiştirilmeden yenilenebilir. Bazı modellerde sürüş sırasında konumundan kayabilen şalterler için geri çağırmalar olmuştur.
Nasıl çalışır
Anahtar çevrilince ya da düğmeye basılınca içerideki kontaklar farklı devreleri bağlar.
Aracınız için neden önemli
Aşınmış bir şalter stop etme, gösterge ışıklarında titreme ya da çalışmama sorunlarına yol açabilir. Ağır anahtarlıklar zamanla şalteri aşındırabilir.
Diğer terimler
- Akü Şarj Uyarı Lambası
- Asimetrik Lastikler
- Beygir Gücü (Motor Gücü)
- Boğulmuş Motor
- Desibel (dB)
- Dizel Enjeksiyon Pompası (Distribütör Ya Da Sıra Tip)
- Fren Tozu
- GPS Navigasyon Sistemi
- Klima Kondenseri
- Lastik Oteli
- Masaj Koltukları
- Muafiyet (Sigorta Muafiyeti)
- Plaka (Tescil Plakası)
- Referans Gerilimi (5 V Besleme)
- Römork Ve Karavan Lastikleri
- Silecek Lastiği (Silecek Süpürgesi)
- Tekleme Sayacı
- Termostat
- Vuruntu Sensörü
- Yokuş Kalkış Desteği