Römork Ve Karavan Lastikleri
Römork ve karavan lastikleri az yol yapar ama ağır yük taşır; bu yüzden diş derinliğinden çok yaş ve basınç önemlidir.
Römork Ve Karavan Lastikleri nedir?
Lastikler diş aşınmadan önce yaşlanıp çatlayabilir. Yük endeksi römorkun azami ağırlığına uygun olmalıdır. Basınçlar çoğu zaman çeken araçtakinden yüksektir. Römork uzun süre park halindeyken lastikleri örtmek güneş hasarını azaltır.
Nasıl çalışır
Uzun süre bekleme ve güneş ışığı kauçuğu bozar, ağır yükler yanakları zorlar.
Aracınız için neden önemli
DOT tarih kodunu kontrol edin, dişi iyi olsa bile eski lastikleri değiştirin. Her yolculuktan önce basınçları römork yüklüyken kontrol edin.
Diğer terimler
- ABS Beyni (Hidrolik Ünite)
- Amortisör Tamponu (Darbe Lastiği)
- Çarpışma Testi Mankeni
- Çeki Halkası
- Dizel Partikül Filtresi (DPF)
- Dyno Testi (Güç Ölçümü)
- İntercooler (Ara Soğutucu)
- Karbon Temizliği (Emme Temizliği)
- Lastik Ebat Kodu
- Lastik Tamir Kiti (Köpük Kiti)
- Motorun Dalgalanması (Rölanti Oynaması)
- Muafiyet (Sigorta Muafiyeti)
- Plastik Aksam Yenileme
- Punta Kaynağı
- Sentil (Aralık Ölçer)
- Supap Yuvası Çökmesi
- Şehir Otomobili
- Triger İşaretleri (Zamanlama İşaretleri)
- Vites Konum Sensörü (Vites Seçici Anahtarı)
- Zorunlu Trafik Sigortası