İçeriğe geç
TR · km
Birimler
Garajım
Genel OBD-II kodu Yakıt ve hava ölçümü

P0128: Termostat (Motor Suyu Sıcaklığı Termostat Ayar Sıcaklığının Altında)

Motor normal çalışma sıcaklığına beklenen sürede ulaşamıyor.

Normal risk

Sürülebilir ama tüketim, aşınma ve kalorifer performansı etkilenir. İlk fırsatta giderin.

Kısa cevap · P0128 koduyla sürmeye devam edebilir miyim?

Evet. Acil değildir ama motor daha hızlı aşınır, daha fazla yakıt harcar ve kalorifer daha az ısıtır. Termostatı ilk fırsatta, özellikle kıştan önce değiştirin.

Bu sayfada

P0128 ne anlama gelir?

Motor beyni soğuk çalıştırmadan sonra suyun belirli bir sürede belirli bir sıcaklığa ulaşmasını bekler. P0128, bunun olmadığı anlamına gelir. En yaygın neden açık kalan termostattır; su en baştan radyatörden geçer.

Kod kaydedilince araç ne yapar

Motor arıza lambası yanar. Araç normal gider ama sıcaklık göstergesi düşük kalabilir, kalorifer ılık üfler ve motor ısınma modunda daha uzun kalır; bu da tüketimi artırır.

Sistem nasıl çalışır

Termostat, motor ile radyatör arasında sıcaklıkla çalışan bir valftir. Motor soğukken kapalı kalır; soğutma suyu yalnızca motor ve kalorifer içinde dolaşır ve motor hızla ısınır. Açılma sıcaklığında, motora göre genellikle 80–105 °C civarında, açılır ve suyun radyatörden geçmesine izin verir. Bazı modern motorlar elektrikli ısıtmalı veya tamamen elektronik termostat kullanır. Motor beyni dış sıcaklığa, yüke ve sürüş süresine göre suyun ne kadar hızlı ısınması gerektiğini hesaplar; gerçek sıcaklık düşük kalırsa kodu kaydeder.

PGüç aktarma (motor ve şanzıman)
0Genel kod (SAE)
1Yakıt ve hava ölçümü
28Belirli arıza

Sık görülen belirtiler

Olası nedenler

Sıralama yapılmadan listelenmiştir. Aracınızdaki neden marka, motor ve kilometreye bağlıdır; aşağıdaki üretici notlarına bakın.

  1. Açık kalmış termostatEn yaygın neden: soğutma suyu sürekli radyatörden geçer, motor çok yavaş ısınır.
  2. Arızalı sıcaklık sensörüGerçek sıcaklıktan düşük okur.
  3. Düşük antifriz seviyesiSensör çevresindeki hava düşük değerlere yol açar.
  4. Sürekli çalışan fanHiç durmayan fan motoru fazla soğutur.

Nasıl teşhis edilir

  1. Antifriz seviyesini kontrol edinMotor soğukken seviyenin işaretler arasında olduğunu kontrol edin.
  2. Isınmayı izleyinCanlı veriyle sıcaklığın ne kadar hızlı yükseldiğini izleyin. Çoğu motor yaklaşık 10–15 dakikalık sürüşte çalışma sıcaklığına ulaşır.
  3. Radyatör hortumunu elleyinÜst radyatör hortumu soğuk çalıştırmadan kısa süre sonra ısınıyorsa termostat çok erken açılıyordur.
  4. Termostatı değiştirinMotorunuz için doğru açılma sıcaklığına sahip termostatı kullanın ve sonra sistemin havasını alın.Soğutma sistemi sıcakken basınç altındadır. Yalnızca soğuduğunda çalışın.

P0128 hakkında sorular

Soğuk hava P0128’e yol açar mı?

Çok soğuk hava ve uzun rölanti ısınmayı yavaşlatır, ama sağlıklı bir soğutma sistemi yine de sıcaklığa ulaşmalıdır. Tekrarlayan kod termostatı gösterir.

Açık kalan termostat daha fazla yakıt harcatır mı?

Evet. Motor ısınma modunda daha uzun kalır, daha çok yakıt harcar ve daha hızlı aşınır. Kalorifer de daha az ısıtır.

P0128 ile araç muayeneden geçer mi?

Bazı emisyon testlerinin yapılmasını engeller. Birçok ülkede yanan arıza lambası kalmak için yeterlidir.

Bu sayfadaki terimler