Punta Kaynağı
Punta kaynağı, üst üste binen çelik sacları küçük noktalardan güçlü akım geçirerek birleştirir.
Punta Kaynağı nedir?
Araç gövdeleri binlerce fabrika puntasıyla bir arada durur. Kaportacılar marşpiyel ve arka çamurluk gibi parçaları değiştirmek için punta makinesi kullanır. Modern yüksek dayanımlı çelikler hassas ayarlı invertör makineler ister. Bazı onarımlarda kaynak yerine perçin ve yapıştırıcı kullanılır.
Nasıl çalışır
Elektrotlar sacları sıkıştırır; akım küçük bir metal çekirdeği eriterek onları birleştirir.
Aracınız için neden önemli
Bazı çelikler ısıtılmamalıdır; onarım yöntemleri üreticiye uymalıdır. Kötü kaynaklar çarpışma dayanımını azaltır.
Diğer terimler
- Acil Fren Sinyali (Yanıp Sönen Stop Lambaları)
- Akü Tanıtma (Akü Kodlama)
- Anlaşmalı Değer Sigortası
- Boyuna Motor
- Chip Tuning (Motor Yazılımı Değişikliği)
- Çeki Demiri
- Dış Hava Sıcaklık Sensörü
- Dört Zamanlı Motor
- Elektronik Denge Kontrolü (ESC)
- EVAP Sistemi (Yakıt Buharı Geri Kazanımı)
- Far Parlatma (Far Temizleme)
- Hall Etkili Sensör
- Hız Sensörü
- Kaliper Kızak Pimleri
- OAT Antifriz (Organik Asit Teknolojisi)
- Park Sensörü
- Segman (Piston Segmanı)
- Silindir Honlama
- Soğuk Çalıştırma (Soğuk Marş)
- Zorunlu DPF Rejenerasyonu (Servis Rejenerasyonu)