Monokok Gövde (Yekpare Gövde)

Neredeyse tüm modern binek araçlar ve çoğu SUV bu tasarımı kullanır. Ayrı bir şasiden daha hafif ve rijittir, daha iyi çarpışma tasarımına izin verir. Taban, direkler, tavan ve marşpiyeller birlikte yapıyı oluşturur. Modern monokok gövdeler yüksek ve ultra yüksek mukavemetli çelikler, alüminyum ve yapıştırıcılar kullanır. Bazı parçalar onarım sırasında ısıtılamaz ya da doğrultulamaz; bu yüzden kaporta atölyeleri üreticinin onarım kılavuzlarına uyar.

Süspansiyon ve motordan gelen yükler gövdenin kaynaklı ve yapıştırılmış panellerine dağılır.

Marşpiyel ya da taşıyıcı bölgelerdeki pas tüm aracı zayıflatır ve muayenede ciddiye alınır. Yapısal onarımlar üretici yöntemleri gerektirir; basit yamayla yapılmaz.