AC Şarj
AC şarj, evdeki ya da halka açık şarj noktalarındaki alternatif akımı kullanır; akım aracın dahili şarj cihazında DC’ye çevrilir.
AC Şarj nedir?
Güç dahili şarj cihazıyla sınırlıdır; çoğu zaman 7 ile 22 kW arasındadır. Evde ve işyerinde yaygındır. DC hızlı şarjdan yavaştır ama şebekeye daha az yük bindirir. Avrupa’da üç fazlı şarj yaygındır ve evde ya da halka açık noktalarda 11 veya 22 kW’a izin verir; tek fazlı besleme gücü sınırlar. Gece evde AC şarj genellikle en ucuz ve bataryaya en dost şarj yöntemidir.
Nasıl çalışır
Dahili şarj cihazı AC’yi batarya için DC’ye çevirir.
Aracınız için neden önemli
11 kW şarj cihazlı bir araç 22 kW’lık noktada daha hızlı şarj olmaz. Şarj kabloları ve tesisat uygun olmalıdır.
Diğer terimler
- Akü Şarj Cihazı (Akıllı Şarj Cihazı)
- Araçtan Şebekeye (V2G, Çift Yönlü Şarj)
- Buji Üstü Bobin (Kalem Bobin)
- Cırcırlı Spanzet (Yük Bağlama Kayışı)
- Çamurluk Paçalığı (Çamur Önleyici)
- Çift Karbüratör
- Dizel Motor
- Fren Uyarı Lambası
- Hız Endeksi
- Lastikte Balon (Yanak Şişmesi)
- Lastik Tamiri (Mantar Ve Yama)
- Madeni Motor Yağı
- OBD-II
- Overdrive Ünitesi
- Radar Sensörü (ADAS)
- Sedan
- Sürücü Dikkat Uyarısı (Yorgunluk Uyarısı)
- Şarj Eğrisi
- Teknik Servis Bülteni (TSB)
- Yağ Boşaltma Kabı