Carga En Corriente Alterna (AC)
La carga AC usa corriente alterna de puntos domésticos o públicos, que el cargador de a bordo convierte en continua.
¿Qué es Carga En Corriente Alterna (AC)?
La potencia la limita el cargador de a bordo, a menudo entre 7 y 22 kW. Es habitual en casa y en el trabajo. Es más lenta que la carga rápida DC pero exige menos a la red. En Europa es común la carga trifásica, que permite 11 o 22 kW en casa o en puntos públicos, mientras que la monofásica limita la potencia. Cargar por la noche en casa suele ser lo más barato y lo más suave para la batería.
Cómo funciona
El cargador de a bordo convierte la alterna en continua para la batería.
Por qué importa en tu coche
Un coche con cargador de 11 kW no carga más rápido en un punto de 22 kW. Cables e instalación deben ser adecuados.
Otros términos
- Aceite Del Motor
- Airbag De Rodilla
- Árbol De Levas De Taqués Planos
- Aviso De Colisión Frontal
- Carga Rápida En Corriente Continua
- Chasis Tubular (Spaceframe)
- Circuito Abierto (Interrupción)
- Diámetro Y Carrera
- Diodo Del Alternador (Puente Rectificador)
- Dirección Por Cable Electrónico (Steer-by-wire)
- Guardar El Coche Mucho Tiempo
- Limpieza Del Vano Motor
- Neumático Todo Tiempo
- Pick-up
- Regla De Los Dos Segundos (Distancia De Seguridad)
- Silbido De Engranajes
- Silicona RTV (Junta Líquida)
- Sujeción De La Carga
- Vectorización De Par (Torque Vectoring)
- Vehículo Al Final De Su Vida Útil (Desguace)