Carga Rápida En Corriente Continua
La carga rápida DC suministra corriente continua directamente a la batería y es mucho más rápida que la alterna.
¿Qué es Carga Rápida En Corriente Continua?
La potencia va de unos 50 kW a 350 kW según coche y cargador. Los conectores habituales son CCS, CHAdeMO, GB/T y NACS, según la región. Es más rápida con la batería baja y se ralentiza al acercarse a llena. La curva de carga, que muestra la potencia según el estado de carga, es más útil que el valor máximo para comparar coches.
Cómo funciona
El cargador convierte la energía y el sistema de gestión de la batería solicita la corriente.
Por qué importa en tu coche
Cargar en rápido muy a menudo puede acelerar algo el envejecimiento de la batería. Una batería fría carga mucho más despacio; el preacondicionamiento ayuda.
Otros términos
- Aceite Low SAPS (Bajo En Cenizas)
- Amortiguador
- Apertura Del Capó (Cierre Del Capó)
- Coche Urbano (Utilitario Pequeño)
- Código De Velocidad
- Conector GB/T (Estándar Chino)
- Cuota Final (Pago Global)
- Distribución Variable
- Faro (Grupo Óptico Delantero)
- Fecha De Fabricación
- Frenada Regenerativa
- Límites De Velocidad Con Remolque
- Manopla De Lavado
- Mariposa De Admisión Diésel
- Masa De Sensor (Masa De Señal)
- Neumático Run-flat
- Normas De Cortesía Al Cargar
- Operador De Puntos De Carga (CPO)
- TPMS (Control De Presión De Neumáticos)
- WMI (Identificador Mundial Del Fabricante)