TPMS (Control De Presión De Neumáticos)
El TPMS avisa al conductor cuando uno o más neumáticos tienen una presión claramente baja.
¿Qué es TPMS (Control De Presión De Neumáticos)?
Los sistemas directos usan un sensor en cada rueda; los indirectos detectan con los sensores del ABS un neumático que gira más rápido por ser más pequeño. Es obligatorio en coches nuevos en EE. UU. y la UE. Los sensores directos tienen pilas que suelen durar varios años y se cambian como unidad. Los nuevos pueden necesitar programarse en el coche.
Cómo funciona
Los sensores directos envían la presión por radio al coche. Los indirectos comparan velocidades de rueda.
Por qué importa en tu coche
Un testigo fijo significa revisar presiones; uno parpadeante suele indicar avería. Los sistemas indirectos se reinician tras inflar. El TPMS no sustituye la comprobación periódica de presiones; solo avisa cuando la presión ya ha bajado bastante.
Otros términos
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