Embrague Del Compresor De Aire Acondicionado

Con el aire apagado, la polea gira libre sobre su rodamiento y el compresor no bombea. Muchos compresores modernos no tienen embrague y regulan su caudal internamente con una válvula de control. La holgura entre placa y polea se ajusta con suplementos e influye en que el embrague acople bien.

La corriente en una bobina crea un campo magnético que atrae la placa contra la polea y el eje del compresor gira con ella.

Si no acopla, la causa puede ser un fusible, un relé, presión baja, una bobina averiada o demasiada holgura. Un rodamiento de polea ruidoso se oye incluso con el aire apagado y puede dañar la correa si se gripa.