Embrayage De Compresseur De Climatisation
L'embrayage du compresseur est un embrayage électromagnétique qui relie ou sépare le compresseur de la poulie entraînée en permanence par la courroie.
Qu'est-ce que Embrayage De Compresseur De Climatisation ?
Climatisation arrêtée, la poulie tourne librement sur son roulement et le compresseur ne pompe pas. Beaucoup de compresseurs modernes n'ont pas d'embrayage et règlent leur débit avec une vanne de contrôle interne. L'entrefer entre plateau et poulie est réglé par des cales et conditionne un engagement fiable.
Comment ça marche
Le courant dans une bobine crée un champ magnétique qui plaque le plateau contre la poulie, et l'arbre du compresseur tourne avec elle.
Pourquoi c'est important pour votre voiture
Un embrayage qui ne colle pas peut venir d'un fusible, d'un relais, d'une pression basse, d'une bobine HS ou d'un entrefer trop grand. Un roulement de poulie bruyant s'entend même climatisation coupée et peut abîmer la courroie s'il se bloque.
Autres termes
- AdBlue (DEF)
- Affichage Tête Haute (HUD)
- Angle D’attaque
- Assurance En Valeur Agréée
- Balai D’essuie-glace
- Barres De Toit
- Blocage De Différentiel
- Câble De Frein À Main
- Caméra De Recul
- Capteur De Présence Passager
- Débosselage (Tôlerie)
- Durite De Turbo (Conduit D’air De Suralimentation)
- Huile De Boîte Automatique (ATF)
- Jauge À Carburant
- Outil De Diagnostic (Valise)
- Pare-brise
- Passerelle (Gateway)
- Points De Remorquage De Dépannage
- Rotule De Direction
- Zone Rouge (Régime Maximal)