Rotule De Direction
La rotule de direction est l'articulation extérieure qui relie la crémaillère au porte-moyeu et pousse la roue pour braquer.
Qu'est-ce que Rotule De Direction ?
Chaque roue avant a une biellette axiale côté crémaillère et une rotule côté porte-moyeu. Le filetage entre les deux sert à régler le parallélisme. Comme une rotule de suspension, elle a une bille, un logement et un soufflet.
Comment ça marche
Quand la crémaillère se déplace, les biellettes poussent ou tirent les porte-moyeux et les roues braquent.
Pourquoi c'est important pour votre voiture
Des rotules usées donnent du jeu dans la direction, des claquements et une usure des bords du pneu. Après remplacement, il faut régler le parallélisme.
Autres termes
- Boîtier De Préchauffage
- Centre De Gravité
- Colonne De Direction
- Compteur De Ratés D’allumage
- Court-circuit
- Double Carburateur
- Endoscope (Caméra D’inspection)
- État De Santé De La Batterie (SoH)
- Filtre À Particules Essence (GPF/OPF)
- Flexible De Frein
- Moteur De Serrure De Porte
- Pare-brise Chauffant
- Pompe Haute Pression
- Porte-vélos
- Surcharge Du Véhicule
- Suspension Pneumatique
- Taux De Compression
- Train Épicycloïdal
- Vehicle-to-grid (V2G, Recharge Bidirectionnelle)
- Wh/km Et kWh/100 Km (Consommation Électrique)