Equilibrado De Ruedas
El equilibrado reparte el peso alrededor de rueda y neumático para que giren sin vibrar.
¿Qué es Equilibrado De Ruedas?
En una equilibradora se colocan pequeños contrapesos en la llanta. Se hace al montar neumáticos y se recomienda cuando aparecen vibraciones. Existe equilibrado estático y dinámico; el dinámico corrige el salto vertical y el bamboleo lateral y es el que hacen la mayoría de máquinas.
Cómo funciona
La máquina hace girar la rueda, localiza el punto pesado e indica dónde añadir peso para compensarlo.
Por qué importa en tu coche
Las ruedas desequilibradas hacen vibrar el volante a ciertas velocidades y desgastan la suspensión. Contrapesos perdidos, barro en la llanta o un neumático dañado son causas habituales de que una rueda equilibrada vuelva a vibrar.
Otros términos
- Aditivo Sustituto Del Plomo
- Avance Por Vacío
- Avisador De Cinturón
- Chasis De Largueros (Bastidor De Escalera)
- Comprobador De Presión Del Circuito De Refrigeración
- Conector CCS (Combined Charging System)
- Control De Tracción (TCS)
- Cuentakilómetros (Odómetro)
- Fallo Del Barniz (Barniz Que Se Pela)
- Líquido De Frenos
- Luneta Trasera
- Motor Completo De Recambio (Crate Engine)
- Motor De Varillas (OHV)
- Osciloscopio
- Presión De Sobrealimentación
- Reconstrucción Del Motor (Rectificado Completo)
- Reventón De Neumático
- Sensor De Ángulo De Dirección
- Sensor Inductivo
- Tubo Orificio (Restrictor Fijo)