Control De Tracción (TCS)

Usa los sensores del ABS y trabaja junto al control de estabilidad. Suele poder desactivarse en parte, por ejemplo para salir de la nieve. Algunos sistemas ofrecen modos nieve o arena que permiten más patinamiento.

Si una rueda motriz gira más rápido que las demás, el sistema la frena y puede reducir la potencia.

Un testigo parpadeante en marcha indica que actúa. Si queda fijo, puede haber una avería. Ayuda a traccionar al acelerar, pero no aumenta el agarre en curva; el límite lo ponen los neumáticos.