Mantenimiento De Carril De Emergencia
El mantenimiento de carril de emergencia devuelve el coche a su carril si va a salirse y hay riesgo de colisión.
¿Qué es Mantenimiento De Carril De Emergencia?
Es obligatorio en los coches nuevos de la UE. Reacciona a bordes de calzada y tráfico de frente. Actúa incluso sin intermitente. Es una de las funciones que el Reglamento General de Seguridad de la UE exige a los coches nuevos. Interviene con más fuerza que el asistente de carril normal cuando hay un peligro real, como irse hacia el borde o al carril contrario. El conductor puede desactivarlo para un trayecto, pero se reactiva en el siguiente arranque.
Cómo funciona
El sistema aplica correcciones de dirección o frenada.
Por qué importa en tu coche
Se activa en cada arranque. No puede evitar todos los accidentes.
Otros términos
- Aceite De Motor Mineral
- Anagrama (Emblema)
- Balanceo De La Carrocería
- Carrocería De Fibra De Carbono
- Cuadro De Instrumentos
- Distancia Entre Tornillos (PCD)
- Especificación ACEA
- GLP (Autogás)
- GNC (Gas Natural Comprimido)
- Índice De Carga
- Lámpara Estroboscópica De Calado
- Masa Máxima Autorizada (MMA)
- Motor Bóxer (Motor De Cilindros Opuestos)
- Multímetro (Polímetro)
- Paso De Rueda Interior (Guardabarros Interior)
- Reparación De La Pinza De Freno
- Rueda De Repuesto De Emergencia (Galleta)
- Solenoide (Electroimán)
- Soporte De La Caja De Cambios
- Unidad De Infoentretenimiento