Antriebsschlupfregelung (ASR)

Sie nutzt die ABS-Raddrehzahlsensoren und arbeitet mit dem ESP zusammen. Sie lässt sich meist teilweise abschalten, etwa um aus Schnee herauszukommen. Manche Systeme bieten Schnee- oder Sandmodi, die mehr Schlupf zulassen.

Dreht ein Antriebsrad schneller als die anderen, bremst das System es ab und reduziert ggf. die Motorleistung.

Eine blinkende Leuchte während der Fahrt zeigt, dass das System eingreift. Dauerleuchten kann einen Fehler bedeuten. ASR hilft beim Beschleunigen, erhöht aber nicht den Kurvengrip; die Grenzen setzen weiterhin die Reifen.