Biturbo (Twin-Turbo)
Ein Biturbomotor nutzt zwei Turbolader, entweder einen pro Zylinderbank oder einen kleinen und einen großen in Folge.
Was ist Biturbo (Twin-Turbo)?
Parallele Anordnungen geben jeder Bank eines V-Motors einen eigenen Turbo. Bei Registeraufladung sorgt ein kleiner Turbo für Ansprechverhalten, ein großer für Spitzenleistung. Twin-Scroll-Lader sind eine andere Bauart mit einem Lader und geteiltem Gehäuse.
So funktioniert es
Abgas treibt jede Turbine an; Ventile oder die Motorbauart bestimmen, welcher Lader gerade Ladedruck liefert.
Warum es für Ihr Auto wichtig ist
Die Ladedruckdiagnose ist komplexer, da es mehr Leitungen, Ventile und Steller gibt. Turbolader brauchen sauberes Öl und nach scharfer Fahrt eine kurze Leerlaufphase.
Weitere Begriffe
- Achsmanschette (Gelenkmanschette)
- Alarmanlage
- Allradantrieb (AWD)
- B-Säule
- Bremslichtschalter
- Drehzahlschwankungen (Sägen)
- Erdgas (CNG)
- Frontsplitter
- Getriebelager
- Heckantrieb (RWD)
- Notfall-Spurhalteassistent
- Ölstandsensor
- Reichweitenanzeige (Restreichweite)
- Rekuperationsstufen
- Seitenmarkierungsleuchten
- Selbsttragende Karosserie
- Stromlaufplan (Schaltplan)
- Trockensumpfschmierung
- Unterstellböcke
- Ventilfeder