Biturbo (Doble Turbo)
Un motor biturbo usa dos turbocompresores, uno por bancada o uno pequeño y otro grande que trabajan en secuencia.
¿Qué es Biturbo (Doble Turbo)?
En paralelo, cada bancada de un motor en V tiene su turbo. En secuencia, el turbo pequeño da respuesta y el grande potencia. El twin-scroll es otro diseño: un solo turbo con carcasa dividida.
Cómo funciona
Los gases de escape mueven cada turbina; válvulas o la disposición del motor deciden qué turbo da presión.
Por qué importa en tu coche
El diagnóstico de presión es más complejo por haber más tubos, válvulas y actuadores. Los turbos necesitan aceite limpio y un breve ralentí tras una conducción exigente.
Otros términos
- Altura De La Carrocería
- Amortiguador De Gas Del Portón
- Asistencia En Carretera
- Barniz (Laca Transparente)
- Batería NMC (Níquel-manganeso-cobalto)
- Capacidad Útil De La Batería (Capacidad Neta)
- Carga Máxima Por Eje
- Cárter Seco
- Centralita De Calentadores
- Códigos De Equipamiento (Códigos De Opción)
- Consola Central
- Estañado De Carrocería
- Llave De Ruedas Y Gato (Herramientas Del Coche)
- Módulo De Batería
- Pata De Apoyo De La Silla Infantil
- Pérdida De Autonomía Con Frío
- Rueda Jockey (Rueda De Apoyo)
- Sustitución De Airbags Tras Su Activación
- Tracción Total (AWD)
- Triángulo De Emergencia