Centralita De Calentadores
La centralita de calentadores activa y vigila los calentadores de un motor diésel.
¿Qué es Centralita De Calentadores?
Sustituye a un relé simple en los diésel modernos. Puede mantener el postcalentamiento para reducir humo y ruido tras arrancar. Informa de calentadores averiados. Los calentadores cerámicos modernos calientan muy rápido y se controlan por modulación de impulsos; la centralita detecta un circuito abierto en cada uno y registra un código por cilindro. Algunos sistemas también calientan en marcha para regenerar el filtro o reducir ruido.
Cómo funciona
Alimenta los calentadores durante tiempos fijados según la temperatura del refrigerante.
Por qué importa en tu coche
Si falla, el arranque en frío cuesta y se enciende el testigo de precalentamiento. Revise calentadores y cables antes de cambiarla.
Otros términos
- Airbag De Cortina (De Cabeza)
- Alerón Trasero (Spoiler)
- Aleta Trasera
- Anagrama (Emblema)
- Batería De Estado Sólido
- Bonificación Por No Siniestralidad
- Calentamiento Del Motor
- Detector De Ángulo Muerto
- Híbrido De División De Potencia
- Imprimación (Aparejo)
- Limpieza Del Vano Motor
- Parte Al Seguro (Siniestro)
- Prueba De Humo (Detección De Fugas)
- Refrigerante OAT (Tecnología De Ácidos Orgánicos)
- Salpicadero (Tablero)
- Sensor De Calidad Del Aire
- Sistema EVAP
- SOHC (Árbol De Levas Único En Cabeza)
- Tracción A Las Cuatro Ruedas (4WD, 4×4)
- Vibración Del Embrague (Tirones)