Centralita De Airbag (Módulo SRS)
La centralita de airbag decide si y cuándo activar airbags y pretensores en un choque.
¿Qué es Centralita De Airbag (Módulo SRS)?
Suele ir en el centro del coche e incluye sus propios sensores de aceleración; sensores satélite en puertas y frontal aportan más información. Guarda datos del choque y códigos de avería que a menudo no se pueden borrar tras un disparo. Un condensador la mantiene activa brevemente si se corta la alimentación en el choque.
Cómo funciona
La centralita vigila el sistema continuamente y compara las señales de impacto con los umbrales de disparo.
Por qué importa en tu coche
Tras un disparo, a menudo hay que cambiarla o que un especialista la reinicie. El testigo de airbag indica que ha detectado una avería.
Otros términos
- Aceite De Caja (Valvulina)
- Aceite De Motor Sintético
- Aceite Del Motor
- Bobina Sobre Bujía (Bobina Tipo Lápiz)
- Consumo Parásito
- Disyuntor (Interruptor Térmico)
- Frenada Automática De Emergencia (AEB)
- Gasolina Con Etanol (E10, E85)
- Incorporación En Cremallera
- Instalación Eléctrica De 6 Voltios
- Límites De Velocidad Con Remolque
- Matriculación De Vehículo Histórico
- Pivote De Mangueta (Kingpin)
- Quick Detailer (Abrillantador Rápido)
- Ralentí Irregular
- Recambios Originales (OEM)
- Restauración De Plásticos Exteriores
- Retrovisores Abatibles Eléctricamente
- Sillas Infantiles i-Size (R129)
- Spray De Silicona