Incorporación En Cremallera
La incorporación en cremallera es cuando los vehículos de dos carriles se turnan para incorporarse donde acaba un carril, como los dientes de una cremallera.
¿Qué es Incorporación En Cremallera?
Se usan ambos carriles hasta el punto de incorporación y la cola se acorta. En Alemania es obligatoria por ley con tráfico denso. Cada conductor deja pasar a un vehículo del carril que termina. Quien se incorpora antes de tiempo y deja libre el carril puede alargar la cola.
Cómo funciona
Incorporarse tarde y alternando mantiene el tráfico fluido y aprovecha toda la calzada.
Por qué importa en tu coche
Señaliza con claridad y mantén una velocidad constante. No bloquees el carril que termina para impedir que otros se incorporen.
Otros términos
- El Motor Gira Pero No Arranca
- Indicadores De Brazo (Flechas)
- Índice De Octano
- Intermitentes Secuenciales (Dinámicos)
- Interruptor De Luz De Marcha Atrás
- Inyección De Aire Secundario
- Inyector
- Limpieza Interna Del Motor (Engine Flush)
- Luneta Trasera
- Medición Por Detrás Del Conector (Backprobing)
- Motor Asíncrono (Motor De Inducción)
- Motor Transversal
- Neumático Recauchutado
- Reductora
- Registrador De Datos De Eventos (Caja Negra)
- Retrovisor Fotocromático (Electrocrómico)
- Silbido De Engranajes
- Solenoide De Cambio
- Tornillos Antirrobo De Rueda
- Tracción Total (AWD)