Solenoide De Cambio
El solenoide de cambio es una válvula eléctrica del cambio automático que controla el paso de aceite para cambiar de marcha.
¿Qué es Solenoide De Cambio?
Cada solenoide abre o cierra un conducto del cuerpo de válvulas cuando la centralita le envía corriente. Algunos son simples válvulas de apertura y cierre; los de control de presión varían la presión de forma continua para cambios suaves. Su resistencia puede medirse y muchos códigos del cambio señalan un circuito de solenoide concreto.
Cómo funciona
La centralita activa el solenoide, un émbolo se desplaza y el aceite se dirige a acoplar o liberar un paquete de embrague.
Por qué importa en tu coche
Un solenoide averiado puede hacer que el cambio salte marchas, se quede en una o cambie con brusquedad. Los fallos de cableado y conectores dentro de la caja son habituales y conviene descartarlos antes de cambiar piezas.
Otros términos
- Airbag Lateral
- Amortiguadores Adaptativos
- Ángulo Ventral
- Antiniebla Trasero
- Bomba Del Lavaparabrisas
- Contrapresión De Escape
- Gestión Dinámica De Carga (Balanceo De Carga)
- Marcas De Remolino (Swirls)
- Monitores De Preparación (Readiness)
- Newton Metro (Nm)
- Overdrive (Superdirecta)
- Oxidación De La Pintura (Pintura Descolorida)
- Prueba De Emisiones (ITV)
- Reciclaje De Baterías
- Régimen De Ralentí
- Reparación Por Cortesía (Goodwill)
- Sensor De Temperatura Del Refrigerante
- Testigo De Reserva De Combustible
- Toalla De Microfibra
- Turbos Secuenciales