Tracción Total (AWD)
La tracción total envía la potencia del motor a las cuatro ruedas para mejorar el agarre.
¿Qué es Tracción Total (AWD)?
La permanente mueve siempre todas las ruedas; la conectable acopla el segundo eje al detectar patinamiento. El 4x4 suele referirse a sistemas todoterreno con reductora. Muchos crossover van casi siempre con tracción delantera y conectan el eje trasero con un embrague multidisco.
Cómo funciona
Un diferencial central o un acoplamiento reparte el par entre los ejes.
Por qué importa en tu coche
Neumáticos desiguales pueden forzar el sistema. Muchos requieren aceites específicos para acoplamientos y diferenciales. Remolcar un coche AWD con un eje en el suelo puede dañar la transmisión; siga el manual.
Otros términos
- Bujía
- Conector GB/T (Estándar Chino)
- Coste Total De Propiedad (TCO)
- Decibelio (dB)
- Embalamiento Térmico (Thermal Runaway)
- Ethernet Automotriz
- Llantas Diamantadas
- Llantas Forjadas
- Luz De Marcha Atrás
- Matrícula (Placa De Matrícula)
- Neumático De Segunda Mano
- Neumático Para Furgoneta (Neumático C)
- Niveles SAE De Automatización
- Osciloscopio
- Reglaje Del Asiento
- Reposacabezas
- Solenoide De Cambio
- Suspensión Roscada (Coilovers)
- Techo Solar (Techo Practicable)
- Vehículo Flex-fuel (E85)