Glühzeitsteuergerät

Es ersetzt bei modernen Dieseln ein einfaches Relais. Es kann nachglühen, um Rauch und Geräusch nach dem Start zu senken. Es meldet defekte Glühkerzen. Moderne Keramikglühkerzen heizen sehr schnell und werden oft pulsweitenmoduliert; das Steuergerät erkennt Unterbrechungen je Kerze und setzt zylinderspezifische Codes. Manche Systeme glühen auch im Betrieb, etwa zur Filterregeneration oder Geräuschminderung.

Es versorgt die Kerzen je nach Kühlmitteltemperatur für bestimmte Zeiten.

Ein defektes Steuergerät verursacht schwere Kaltstarts und Glühwarnungen. Vor dem Tausch Glühkerzen und Kabel prüfen.