Kızdırma Bujisi Kontrol Ünitesi
Kızdırma bujisi kontrol ünitesi, dizel motorun kızdırma bujilerini açıp kapatır ve izler.
Kızdırma Bujisi Kontrol Ünitesi nedir?
Modern dizellerde basit bir rölenin yerini alır. Çalıştırmadan sonra duman ve sesi azaltmak için ard kızdırma yapabilir. Arızalı bujileri bildirir. Modern seramik bujiler çok hızlı ısınır ve çoğu zaman darbe genişliğiyle kontrol edilir; ünite her bujideki açık devreyi algılayıp silindire özel kod kaydedebilir. Bazı sistemler filtre temizliği ya da ses azaltma için motor çalışırken de kızdırma yapar.
Nasıl çalışır
Soğutma sıvısı sıcaklığına göre bujileri belirli sürelerle besler.
Aracınız için neden önemli
Arızalı ünite zor soğuk çalıştırma ve kızdırma uyarılarına yol açar. Üniteyi değiştirmeden önce bujileri ve kabloları kontrol edin.
Diğer terimler
- AdBlue Uyarı Lambası
- Alt Gövde Koruması
- Anahtar Algılanmadı Uyarısı
- Arıza Tespit Cihazı
- Avans Açısı (Ateşleme Öne Alma)
- Bölünebilir Katlanır Arka Koltuklar
- Cam Krikosu (Cam Mekanizması)
- Çamurluk Paçalığı (Çamur Önleyici)
- Çekiş Kontrolü (TCS, ASR)
- Dört Mevsim Lastiği
- Egzoz Rezonatörü
- Grand Tourer (GT)
- Hava Sürtünme Katsayısı (Cd)
- Jant Ofseti (ET Değeri)
- Kei Car (Japon Mini Otomobili)
- Lazer Farlar
- Menzil Tahmini (Göstergedeki Kalan Menzil)
- Şasi Numarası (VIN)
- Üretici Yağ Onayı
- Yakıt Tüketimi (l/100 Km)