Batería De Estado Sólido

Promete más densidad energética y seguridad. Para coches sigue en desarrollo. El coste de fabricación es un reto. Investigadores y fabricantes trabajan con distintos electrolitos sólidos, como sulfuros, óxidos y polímeros. Entre las posibles ventajas están una carga más rápida y menos riesgo de incendio, pero la durabilidad, la fabricación y el coste aún deben demostrarse a gran escala. Los diseños semisólidos son un paso intermedio.

Los iones atraviesan un material sólido entre los electrodos.

Los plazos anunciados varían. Aún no es común en coches de serie.