Batería De Alta Tensión
La batería de alta tensión almacena la energía que mueve el motor eléctrico de híbridos y eléctricos.
¿Qué es Batería De Alta Tensión?
La mayoría usa celdas de iones de litio; algunos híbridos siguen usando níquel-hidruro metálico. La tensión va desde unos 48 V en microhíbridos hasta 400 V u 800 V en eléctricos. Los cables naranjas señalan los componentes de alta tensión. La batería se refrigera o calienta con líquido o aire para mantenerla en su rango de temperatura preferido, lo que protege su vida y mantiene rápida la carga.
Cómo funciona
Muchas celdas se agrupan en módulos; un sistema de gestión las vigila y equilibra.
Por qué importa en tu coche
La capacidad baja lentamente con la edad y el uso; los fabricantes suelen dar una garantía aparte. Nunca la abra ni repare sin formación y equipo adecuado.
Otros términos
- Adhesivo Estructural
- Bollo De Puerta (Golpe De Aparcamiento)
- Bomba De Combustible
- Carga Programada (Temporizador De Carga)
- Columna De Dirección
- Corte De Inyección En Retención
- Frenada Regenerativa
- Hot Hatch (Compacto Deportivo)
- Informe De Historial Del Vehículo
- Monitores De Preparación (Readiness)
- Motor Completo De Recambio (Crate Engine)
- Patinaje De Ruedas
- Reductora
- Resina De Árbol En La Pintura
- Ruido De Rodadura
- Sensor De Agua En El Combustible
- Tapón Del Depósito
- Toma De Aire (Fuga De Vacío)
- Ventilación Del Cárter (PCV)
- Volante A La Derecha (RHD)