Bomba De Detección De Fugas (EVAP)
La bomba de detección de fugas presuriza o aplica vacío al sistema EVAP para comprobar su estanqueidad.
¿Qué es Bomba De Detección De Fugas (EVAP)?
En muchos coches la prueba se hace sola tras apagar el motor. Detecta fugas de alrededor de medio milímetro de diámetro. Un tapón flojo o defectuoso es causa habitual de códigos de fuga. Algunos coches usan en su lugar una prueba de vacío natural.
Cómo funciona
La bomba cambia la presión del sistema cerrado y la centralita mide cuánto tarda en normalizarse.
Por qué importa en tu coche
Aprieta o cambia el tapón antes de un diagnóstico más complejo. Una prueba de humo localiza la fuga real.
Otros términos
- Altura Libre Al Suelo
- Anillos De Centrado
- Asiento Calefactado
- Aumento De Llanta (Plus Sizing)
- Barra De Torretas (Barra De Refuerzo)
- Cable De Bujía
- Chirrido De Frenos
- Coche Clásico
- Desconectador De Servicio De Alta Tensión
- Desconexión De Cilindros
- Extractor De Tornillos Rotos
- Fraude Del Cuentakilómetros (Kilómetros Trucados)
- Frenada Automática De Emergencia (AEB)
- Hotel De Neumáticos
- Motor Asíncrono (Motor De Inducción)
- Motor W (W12, W16)
- Neumático De Barro (M/T)
- Smart Repair (Reparación Localizada)
- Turbos Secuenciales
- Volante Motor