Kaçak Tespit Pompası (EVAP Kaçak Kontrolü)
Kaçak tespit pompası, EVAP sistemini basınçlandırarak ya da vakum uygulayarak kaçak olup olmadığını kontrol eder.
Kaçak Tespit Pompası (EVAP Kaçak Kontrolü) nedir?
Birçok araçta test motor kapatıldıktan sonra otomatik çalışır. Yaklaşık yarım milimetre çapındaki kaçakları bile algılayabilir. Gevşek ya da arızalı depo kapağı kaçak kodunun yaygın nedenidir. Bazı araçlar bunun yerine doğal vakum testi kullanır.
Nasıl çalışır
Pompa kapalı sistemdeki basıncı değiştirir; kontrol ünitesi basıncın ne hızla normale döndüğünü ölçer.
Aracınız için neden önemli
Karmaşık arıza tespitinden önce depo kapağını sıkın ya da değiştirin. Gerçek kaçağı bulmanın olağan yolu duman testidir.
Diğer terimler
- Adaptif Amortisörler
- Avans Açısı (Ateşleme Öne Alma)
- CCS Soket (Kombine Şarj Sistemi)
- Çift Kavramalı Şanzıman (DCT)
- Elektronik Denge Kontrolü (ESC)
- Far Ayarı
- Hazırlık İzleyicileri (Readiness)
- Jant Genişliği
- Krank Mili
- Liftback
- Motor Beyni (ECU)
- MPV (Çok Amaçlı Araç, Minivan)
- Şarj Adabı
- Şerit Takip Asistanı
- Tekleme (Ateşleme Kaçırma)
- Turbo Basınç Sensörü
- Yağmur Kaydırıcı (Cam Kaplama)
- Yağ Analizi
- Yakıt Basınç Regülatörü
- Youngtimer (Yeni Klasik)