Youngtimer (Yeni Klasik)
Youngtimer, yaklaşık 20–30 yaşında, koleksiyonluk olmaya başlayan ama henüz tarihi araç statüsüne ulaşmamış otomobildir.
Youngtimer (Yeni Klasik) nedir?
Terim özellikle Almanca konuşulan ülkelerde ve Avrupa’da yaygındır. Bakımlı örneklerin fiyatları bu yaş aralığında çoğu zaman yükselmeye başlar. Birçok youngtimer hala günlük kullanılabilir. İyi durumda bir youngtimer’ı erken almak, sonradan restore etmekten ucuz olabilir.
Nasıl çalışır
Bir kuşağın araçları iyi durumda nadirleştikçe ilgi ve değer artar.
Aracınız için neden önemli
O döneme ait elektronik parçaları bulmak zor olabilir. Orijinal, modifiye edilmemiş örnekler genellikle en çok aranır.
Diğer terimler
- Araç Yangın Söndürücüsü
- Balans Mili (Denge Mili)
- Boyuna Motor
- Düz Düzlemli Krank Mili (Flat-plane)
- ESP (Denge Kontrolü) Uyarı Lambası
- Gaz Pedalı Konum Sensörü
- Güneş Işığı Sensörü
- İzin Verilen Dingil Yükü
- NOx Sensörü
- OBD Soketi (Teşhis Soketi)
- Silikon Sprey
- Silindir Devre Dışı Bırakma
- Somun Sökme Makinesi (Havalı Tabanca)
- Susuz Yıkama
- Teknik Servis Bülteni (TSB)
- Vites Kilidi (Shift Lock)
- VVT Selenoidi (Eksantrik Kontrol Valfi)
- Yokuş İniş Desteği
- Yumuşak Kapanan Kapılar
- 0–100 Km/s Hızlanma