OBD Soketi (Teşhis Soketi)
OBD soketi, teşhis cihazlarını bağlamak için genellikle torpido altında bulunan standart 16 pinli konnektördür.
OBD Soketi (Teşhis Soketi) nedir?
ABD'de 1996'dan, AB'de 2001'den itibaren benzinli araçlarda, dizellerde birkaç yıl sonra zorunludur. Güç, şase ve ağ hatlarını sağlar. Genellikle sürücünün erişebileceği bir yerdedir. 16. pin akü gerilimi, 4. ve 5. pinler şase sağlar; CAN hatları 6. ve 14. pinlerdedir. Bir test cihazı soketin enerjisi olup olmadığını hızla kontrol eder. Sigorta ve filo takip cihazları çoğu zaman bu sokete takılır.
Nasıl çalışır
Cihaz takılır ve kontrol üniteleriyle haberleşir.
Aracınız için neden önemli
Bazı takılı kalan cihazlar aküyü boşaltabilir. Hasarlı pinler iletişimi engeller.
Diğer terimler
- AdBlue (DEF)
- Araç Devri (Satış Ve Tescil)
- Arkadan İtiş (RWD)
- Asimetrik Lastikler
- Bagaj Hacmi
- Chip Tuning (Motor Yazılımı Değişikliği)
- Debriyaj Merkezi (Üst Merkez)
- Emme Havası Sıcaklık Sensörü
- Far Yükseklik Ayarı (Far Seviye Ayarı)
- Hava Akış Sensörü (MAF / Debimetre)
- Kaput Açma Mandalı
- Kompresyon Testi
- Osiloskop
- Pas Sökücü Yağ (Nüfuz Edici Yağ)
- Sac Jantlar (Çelik Jant)
- Stabilizatörlü Çeki Kafası
- Vernik (Şeffaf Kat)
- Yan Basamak
- Yarım Küre Yanma Odası (Hemi)
- Yüksek Basınç Yakıt Pompası