Stabilizatörlü Çeki Kafası
Stabilizatörlü çeki kafası, sürtünme pabuçlarıyla çeki topunu kavrayarak römorkun sağa sola ve öne arkaya hareketlerini sönümleyen bağlantıdır.
Stabilizatörlü Çeki Kafası nedir?
Karavanlarda yaygındır. Pabuç aşınmasını bağlantı üzerindeki bir gösterge gösterir. Bazı stabilizatörler araç ile römork arasına takılan ayrı kollardır. Aşınma göstergesi sınırı gösterdiğinde pabuçlar değiştirilmelidir.
Nasıl çalışır
Yaylı sürtünme pabuçları çeki topuna bastırır ve römorkun ani dönmesine direnir.
Aracınız için neden önemli
Pabuçların çalışması için çeki topu temiz ve yağsız olmalıdır. Stabilizatör kötü yüklemeyi ya da aşırı hızı düzeltmez.
Diğer terimler
- Anahtar Kumanda Pili
- Arazi Aracı (4×4)
- Avans Açısı (Ateşleme Öne Alma)
- Batarya Hücresi
- Çeki Halkası
- Değişken Supap Zamanlaması (VVT)
- Enjektör Geri Dönüş Testi
- Eşleşen Numaralar (Matching Numbers)
- Far Parlatma (Far Temizleme)
- Güneş Enerjisiyle Şarj
- Kapalı Çevrim (Yakıt Kontrolü)
- Kaykay Platformu (Elektrikli Araç Platformu)
- Korna
- Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV)
- Motor Çamuru (Yağ Çamuru)
- Newton Metre (Nm)
- Otomatik Acil Fren (AEB)
- Performans Egzozu
- Sürtünme Yarıçapı (Scrub Radius)
- Volan