Kompresyon Testi

Bir manometre sırayla her buji ya da kızdırma bujisi yuvasına vidalanır. Sonuçlar silindirler arasında ve değerle karşılaştırılır. Ardından bir kaçak (leak-down) testi basıncın nereden kaçtığını gösterebilir. Islak testte düşük silindire biraz yağ konur: okuma yükselirse segmanlar kaçırıyordur; yükselmezse supaplar ya da conta olasıdır.

Motoru döndürmek pistonun hapsolan havayı sıkıştırmasını sağlar. Kaçıran segmanlar, supaplar ya da silindir kapak contası okumayı düşürür.

Tek düşük silindir yanmış supap gibi yerel bir arızayı; komşu iki düşük silindir silindir kapak contası arızasını gösterebilir. Doğru sonuç için test, yöntemin belirttiği gibi tam dolu aküyle, sıcak motorla ve gaz kelebeği açıkken yapılmalıdır.