Biturbo (Double Turbo)
Un moteur biturbo utilise deux turbocompresseurs, un par rangée de cylindres ou un petit et un grand fonctionnant en séquence.
Qu'est-ce que Biturbo (Double Turbo) ?
En parallèle, chaque rangée d’un moteur en V a son turbo. En séquentiel, le petit turbo assure la réponse et le grand la puissance. Le twin-scroll est une autre conception : un seul turbo à carter divisé.
Comment ça marche
Les gaz d’échappement entraînent chaque turbine ; des vannes ou l’architecture décident quel turbo fournit la pression.
Pourquoi c'est important pour votre voiture
Le diagnostic de suralimentation est plus complexe avec plus de durites, vannes et actionneurs. Les turbos exigent une huile propre et un court ralenti après une conduite soutenue.
Autres termes
- Aile Arrière
- Balai D’essuie-glace
- Carrossier
- Carter D’huile
- Chromage
- Code Moteur
- Compresseur Volumétrique
- Condensateur D’allumage
- Contrôle D’isolement (Défaut D’isolement)
- Extracteur De Roulements
- Faisceau De Bougies (Fil Haute Tension)
- Moteur Deux Temps
- Newton-mètre (Nm)
- Pièces D’origine (OEM)
- Plaquette De Frein
- Poignée De Porte
- Ralenti Irrégulier
- Réchauffeur d’AdBlue
- Restauration Automobile
- Testeur De Batterie