Turboloch
Das Turboloch ist die Verzögerung zwischen Gasgeben und vollem Ladedruck.
Was ist Turboloch?
Es fällt vor allem bei niedriger Drehzahl auf. Kleinere Lader, Twin-Scroll-Gehäuse und variable Geometrie verringern es. Mildhybride und elektrische Verdichter können es überbrücken. Ein niedrigerer Gang hält die Drehzahl hoch und verringert das Turboloch, etwa beim Überholen.
So funktioniert es
Die Turbine braucht genug Abgasstrom, um hochzudrehen, bevor der Ladedruck steigt.
Warum es für Ihr Auto wichtig ist
Ein normales Turboloch ist bauartbedingt; plötzliche Verschlechterung deutet auf Ladedruckverlust oder Turboschaden. Ladedruck in den Live-Daten prüfen.
Weitere Begriffe
- ABS-Kontrollleuchte
- Ambientebeleuchtung
- Axialflussmotor
- Dezibel (dB)
- E-Gas (Drive-by-Wire)
- Eco-Modus (Sparmodus)
- Hinterachslenkung (Allradlenkung)
- Lambdasonde
- Launch Control (Startautomatik)
- Leistungsreduzierung Beim Elektroauto (Schildkrötenmodus)
- M+S-Kennzeichnung (Matsch Und Schnee)
- Maulweite (Felgenbreite)
- Motorraumwäsche
- Nachlauf
- NOx-Sensor
- Ölverbrauch
- Ölwannendichtung
- Radnabe
- Shooting Brake
- Zellbalancierung (Balancing)