Equilibrado Del Motor (Primer Y Segundo Orden)
El equilibrado del motor describe cómo se anulan entre sí las fuerzas de pistones y bielas, lo que determina las vibraciones.
¿Qué es Equilibrado Del Motor (Primer Y Segundo Orden)?
Los seis en línea y los V12 están bien equilibrados por naturaleza. Los cuatro en línea tienen vibraciones de segundo orden a altas vueltas. Ejes de equilibrado y contrapesos reducen las fuerzas no deseadas. Los soportes y amortiguadores del motor se ajustan para absorber las vibraciones que quedan.
Cómo funciona
Las fuerzas de primer orden se repiten una vez por vuelta y las de segundo, dos; su anulación depende de la disposición.
Por qué importa en tu coche
Unos soportes de motor gastados hacen más notable el desequilibrio. Mezclar piezas de distinto peso en una reconstrucción puede desequilibrarlo.
Otros términos
- Aviso De Colisión Frontal
- Barra De Torretas (Barra De Refuerzo)
- Bieleta De La Barra Estabilizadora
- Bloque Motor
- Cambio De Refrigerante (Limpieza Del Circuito)
- Centralita Del Motor (ECU)
- Conector CCS (Combined Charging System)
- Deflectores (Ventanillas De Ventilación)
- Diseño De Batería Cell-to-pack
- Ficha De Rescate
- Frenada Regenerativa
- Freno Motor
- Hueco De Los Pies (Zona De Pies)
- Indicadores De Brazo (Flechas)
- Limitador De Fuerza Del Cinturón
- Marcas De Distribución
- Motor Del Ventilador De Calefacción (Soplador)
- Overdrive (Superdirecta)
- Volante Motor
- WMI (Identificador Mundial Del Fabricante)