Cambio De Refrigerante (Limpieza Del Circuito)
El cambio de refrigerante vacía el líquido viejo, enjuaga el sistema y lo rellena con refrigerante nuevo del tipo correcto.
¿Qué es Cambio De Refrigerante (Limpieza Del Circuito)?
Los inhibidores del refrigerante se agotan con el tiempo, por eso el fabricante fija intervalos. Algunos refrigerantes duran muchos años y otros requieren cambios más frecuentes. Después hay que purgar el aire del sistema. Un refrigerante color óxido o aceitoso indica corrosión o contaminación que un simple cambio puede no resolver; aceite en el refrigerante puede señalar un enfriador de aceite o una junta de culata averiados. Algunos coches necesitan un llenado por vacío para evitar bolsas de aire. Use solo refrigerante que cumpla la especificación del fabricante.
Cómo funciona
El refrigerante nuevo recupera la protección contra corrosión y heladas.
Por qué importa en tu coche
Mezclar tipos incompatibles puede formar depósitos. Deseche el refrigerante viejo correctamente; es tóxico.
Otros términos
- Aceite De Caja (Valvulina)
- Aceite De Motor Sintético
- Aleta Delantera (Guardabarros)
- Balancín
- Boletín Técnico De Servicio (TSB)
- Chasis Tubular (Spaceframe)
- Código Pendiente
- Curva De Par
- Decibelio (dB)
- Láminas Antirruido De Pastillas
- Lazo Cerrado (Control De Mezcla)
- Luz Interior (Plafón)
- Medición Por Detrás Del Conector (Backprobing)
- Número De Bastidor (VIN)
- Protector De Salpicadero
- Reparación De La Pinza De Freno
- Reparación De Neumático Con Parche Interior
- Retrovisores Para Caravana (Espejos Suplementarios)
- Salpicadero (Tablero)
- Tapón Del Radiador (Tapón De Presión)