Soğuk Çalıştırma (Soğuk Marş)
Soğuk çalıştırma, ortam sıcaklığına kadar soğumuş bir motoru çalıştırmaktır.
Soğuk Çalıştırma (Soğuk Marş) nedir?
Motor daha zengin karışıma ihtiyaç duyar. Dizeller kızdırma bujisi kullanır. Aşınmanın çoğu ilk dakikalarda olur. Blok ısıtıcıları çok soğuk iklimlerde antifrizi ya da yağı ısıtarak aşınmayı ve emisyonları azaltır. Doğru kış sınıfında ince yağ yataklara daha hızlı ulaşır. Soğuk çalıştırma aküye büyük yük bindirir; zayıf aküler çoğu zaman ilk ayazlı sabahta pes eder. Uzun rölanti yerine çalıştırıp sakin şekilde yola çıkmak daha iyidir.
Nasıl çalışır
ECU motor ısınana kadar yakıtı ve rölantiyi ayarlar.
Aracınız için neden önemli
Soğukta zor çalışma akü ya da sensör arızasına işaret edebilir. Çalıştırdıktan hemen sonra yüksek devirden kaçının.
Diğer terimler
- Araç Devri (Satış Ve Tescil)
- Ateşleme Kondansatörü (Konden)
- Bakım Aralığı
- Düşük Profilli Lastik
- Görev Döngüsü (Duty Cycle)
- Kaçak Akım (Parazit Tüketim)
- Kaporta Düzeltme (Göçük Düzeltme)
- Karter Havalandırması (PCV)
- Kontrol Kalemi (Test Lambası)
- Muayene Kusuru
- Ömrünü Tamamlamış Araç (Hurdaya Ayırma)
- Radyatör Yedek Suyu (Genleşme Kabı)
- Rot Başı
- Silikon Sprey
- Stop Lambası (Arka Lamba Grubu)
- Supap Boşluğu (Supap Ayarı)
- Su Geçiş Derinliği
- Triger İşaretleri (Zamanlama İşaretleri)
- Yağmur Kaydırıcı (Cam Kaplama)
- Yönlü Lastikler