Su Geçiş Derinliği
Su geçiş derinliği, üreticinin belirttiği, aracın güvenle geçebileceği en fazla su derinliğidir.
Su Geçiş Derinliği nedir?
Birçok sıradan otomobil suya girmek için hiç tasarlanmamıştır. Arazi araçları kılavuzda belirli bir değer verebilir. Akan su çok daha az derinlikte bile aracı sürükleyebilir. Derin sudan sonra frenleri kontrol edin, yağda ya da şanzımanda su olup olmadığına bakın.
Nasıl çalışır
Hava emişinin yüksekliği, contalar ve elektrik parçaları aracın ne kadar derine girebileceğini belirler.
Aracınız için neden önemli
Hava emişinden giren su motoru anında bozabilir. Mümkünse derinliği önce yürüyerek ölçün ve küçük bir dalga oluşturacak kadar yavaş gidin.
Diğer terimler
- Açık Devre (Kopukluk)
- Akustik Araç Uyarı Sistemi (AVAS)
- Araçtan Şebekeye (V2G, Çift Yönlü Şarj)
- Araç Aboneliği
- Bobin Şarj Süresi (Dwell Süresi)
- Dört Mevsim Lastiği
- Euro NCAP (Avrupa Yeni Araç Değerlendirme Programı)
- Fabrika Çıkışı Koyu Cam (Privacy Glass)
- Geri Görüş Kamerası
- Hararet Sensörü (Motor Suyu Sıcaklık Sensörü)
- Hava Kalitesi Sensörü
- İki Kova Yıkama Yöntemi
- Kar Çorabı (Tekstil Kar Zinciri)
- Motor Beşiği (Alt Şasi)
- Rot Ayarı
- Servis Geçmişi (Bakım Geçmişi)
- Viraj Aydınlatma Lambası
- Yağ Karteri
- Yakıt Rampası Basınç Sensörü
- Yıkama Eldiveni