Su Basmış Yolda Sürüş
Su basmış yolda sürüş risklidir; çünkü suyun derinliği, akıntısı ve altındakiler kolay tahmin edilemez.
Su Basmış Yolda Sürüş nedir?
Sığ ama akan su bile aracı yana itebilir ya da yüzdürebilir. Motor hava girişine kaçan su, su çekme (hidrolik kilit) ve ağır motor hasarına yol açabilir. Elektrikli araçların da üretici tarafından belirlenen su geçiş sınırları vardır. Tamamen su altında kalmış araçlar, gizli elektrik ve korozyon hasarları nedeniyle çoğu zaman pert sayılır.
Nasıl çalışır
Su hava girişine, egzoza ve elektrik sistemlerine girebilir; kaldırma kuvveti de lastiklerin yol tutuşunu azaltır.
Aracınız için neden önemli
Derinliğini bilmediğiniz suya girmeyin; geri dönüp başka bir yol bulun. Geçmek zorundaysanız yavaş gidin, sudan çıktıktan sonra frenleri hafifçe deneyin.
Diğer terimler
- Açık Devre (Kopukluk)
- Alternatör (Şarj Dinamosu)
- Amortisör
- Araçtan Şebekeye (V2G, Çift Yönlü Şarj)
- Araç Ruhsatı (Tescil Belgesi)
- Blow-off Valfi (Baypas Valfi)
- Concours d’Elegance (Klasik Araç Güzellik Yarışması)
- Çeki Demiri Elektrik Tesisatı (Römork Soketi)
- Çift Bölgeli Klima
- Dizel Motor
- Elektrikli Ayna
- Hız Endeksi
- Karda Sürüş
- Kısa Devre
- Kolçak
- NACS Soketi (SAE J3400)
- Pasta Cila (Boya Düzeltme)
- Rotary Motor (Wankel Motoru)
- Soğutma Fanı (Radyatör Fanı)
- V Motor (V6, V8, V12)