Supap Boşluğu (Supap Ayarı)

Mekanik iteceği olan motorlar, bakımda şimlerle ya da ayar vidalarıyla ayarlanan belirli bir boşluk ister. Hidrolik iteceği olan motorlar boşluğu kendiliğinden ayarlar. Değer emme ve egzoz supapları için ayrı verilir, genelde soğuk motor için. Boşluk, kam ile itecek ya da külbütör ile supap gövdesi arasında sentilerle ölçülür. Şimli motorlarda ayar için eksantrik mili sökülüp farklı kalınlıkta şim takılır.

Bu aralık, supap gövdesi ısınıp uzasa bile supabın yuvasına sıkıca oturmasını sağlar. Çok az boşluk supabı hafif açık tutar; çok fazla boşluk mekanizmayı gürültülü yapar.

Fazla boşluk tıkırtıya yol açar; az boşluk egzoz supaplarını yakabilir ve teklemeye neden olabilir. Ayar gerektiren motorlarda bakım planında bir kontrol aralığı vardır. Bazı motorlarda iş uzun sürdüğü için unutulması kolaydır; bakım planı aralığı verir, motosikletlerde ve bazı benzinli araçlarda çoğu zaman sabit bir mesafedir.