Hidrolik İtecek (Hidrolik Subap İteceği)

Hidrolik itecekler ya da boşluk ayarlayıcılar küçük bir piston ve çek valf içerir. Çoğu modern benzinli motorda ve birçok dizelde kullanılır. Düzgün çalışmaları için temiz, doğru viskozitede yağa ve yeterli yağ basıncına ihtiyaç duyarlar. Bazı motorlar doğrudan kamın altındaki itecekler yerine makaralı külbütörün mesnedinde hidrolik boşluk ayarlayıcı kullanır. Prensip aynıdır.

Yağ bir çek valften iteceğin içindeki bir hazneye dolar. Hapsolan yağ supap açılırken iteceği rijit yapar; küçük, kontrollü bir sızıntı da her boşluğu almak için iteceğin biraz uzamasına ya da kısalmasına izin verir.

Motorun üstünden gelen tıkırtı, özellikle soğuk çalıştırmada ya da az yağla, bir iteceğin dolmadığını gösterebilir. Doğru yağ seviyesi ve düzenli yağ değişimi bunu önlemeye yardım eder. Soğuk çalıştırmadan sonra yağ basıncı oluşurken birkaç saniye tıkırtı normal olabilir. Motor ısındığında da süren tıkırtı kontrol edilmelidir.