Bijon (Bijon Saplaması Ve Cıvatası)
Bijon saplamaları ya da cıvataları tekerleği göbeğe sabitler.
Bijon (Bijon Saplaması Ve Cıvatası) nedir?
Bazı araçlar somunlu saplama, bazıları göbeğe vidalanan cıvata kullanır. Çelik ve alaşım jantlarda boylar ve oturma yüzeyleri farklıdır. Kilitli bijonlar hırsızlığı önler. Saplamalar göbekten preslenerek çıkarılıp takılabilir; cıvatalar ise basitçe değiştirilir. Üretici belirtmedikçe dişleri yağlamayın; bu sıkma kuvvetini değiştirir. Kilitli bijon anahtarını araçta, genellikle aletlerle birlikte tutun.
Nasıl çalışır
Sıkma kuvveti tekerleği göbeğe bastırır; yükü sürtünme taşır.
Aracınız için neden önemli
Yanlış bijonlar ya da oturma yüzeyleri tekerleğin gevşemesine yol açabilir. Dişleri bozulmuş bijonlar değiştirilmeli, yeniden kullanılmamalıdır.
Diğer terimler
- Ahır Bulgusu (Barn Find)
- Anahtarsız Çalıştırma (Start/stop Düğmesi)
- Araçtan Cihaza Enerji (V2L)
- Arka Rüzgarlık (Spoiler, Kanat)
- Atalet Şalteri (Yakıt Pompası Kesme Şalteri)
- Diferansiyel Kilidi
- Elmas Kesim Alüminyum Jant
- E10 Benzin
- Fren Titremesi (Disk Titremesi)
- Havalı Süspansiyon
- Hidrojenli İçten Yanmalı Motor
- Kampanalı Fren
- Motor Bölmesi Perdesi (Torpido Sacı)
- Piston
- Roadster
- Run-flat Lastik
- Volan
- Yakıt Pompası Kontrol Modülü
- Yan Rüzgar Asistanı
- Zengin Karışım