Piston

Pistonlar genelde hafif olduğu ve ısıyı iyi ilettiği için döküm ya da dövme alüminyum alaşımdan yapılır. Yanma odasına bakan üst yüzeye piston tepesi denir; yanlardaki kanallar segmanları taşır ve ortadaki pim pistonu biyele bağlar. Dizel ve yüksek performanslı benzinli motorların pistonlarında çoğu zaman yakıt püskürmesini ve alevi yönlendiren şekilli tepeler ya da çanaklar bulunur. Birçok motor ağır yükte pistonları soğutmak için alt yüzlerine yağ da püskürtür.

Sıkıştırma zamanında piston yükselir ve havayı ya da karışımı sıkıştırır. Karışım yanınca basınç pistonu aşağı iter ve biyel bu doğrusal kuvveti krank milinin dönüşüne çevirir.

Bakımlı motorlarda piston hasarı nadirdir, ama aşırı ısınma, vuruntu, fakir karışım ya da yağsızlık pistonları eritebilir veya çatlatabilir. Mavi duman, tek silindirde düşük kompresyon ve vuruntu sesi, pistonun ya da segmanlarının incelenmesi gerektiğinin tipik işaretleridir.