Hidrolik/servo Direksiyon

Eski sistemler kayışla çalışan hidrolik pompa ve yağ kullanır; çoğu modern otomobil elektrikli direksiyon kullanır. Destek genellikle park için düşük hızlarda daha güçlü, yüksek hızlarda daha hafiftir. Hidrolik sistemler belirli bir yağ ister; bazıları otomatik şanzıman yağı, bazıları özel direksiyon yağı kullanır. Farklı türleri karıştırmak keçelere zarar verebilir.

Sensörler ya da bir valf, sürücünün direksiyonu ne kadar zorladığını algılar ve kremayere aynı yönde kuvvet ekler.

Ağırlaşan direksiyon, uğultu ya da yağ sızıntısı bir soruna işaret eder. Hidrolik sistemlerde yağ seviyesi kontrol edilmelidir. Direksiyonu uzun süre tam kilitte tutmak hidrolik pompayı zorlar ve ötmesine yol açabilir.